MOFLY P-51D 690mm RC Warbird sans balais - Version BNF avec récepteur & ESC

Évitez la configuration et décollez plus rapidement

Pour les pilotes expérimentés possédant déjà un émetteur compatible, la version BNF (Bind-N-Fly) du MOFLY P-51D élimine le besoin d'acheter des contrôleurs et chargeurs redondants. Cette version résout le casse-tête du montage électronique complexe en fournissant une cellule pré-configurée avec tous les composants internes essentiels — y compris le récepteur — déjà installés professionnellement. Elle vous permet d’exploiter votre équipement haut de gamme existant pour piloter ce Mustang sans balais de 690mm à la fois performant et précis avec facilité.  

Points forts du produit

• Système de propulsion complet pré-installé: Équipé d’un moteur sans balais puissant et d’un ESC assorti, calibrés spécifiquement pour la cellule de 690mm afin d’offrir la vitesse authentique et la performance verticale d’un warbird.

• Carte de contrôle de vol intégrée: Livrée avec un récepteur et des servos installés en usine, garantissant que toutes les surfaces de contrôle sont centrées et prêtes à être bindées dès la sortie de la boîte.

• Compatibilité FPV prête à l’emploi: La carte BNF est conçue pour supporter des systèmes caméra FPV optionnels, permettant une transition fluide vers le vol en vue à la première personne si souhaité.

Compatibilité

Uniquement pour le MOFLY P-51D 690mm RC Warbird sans balais.
Page complète du modèle (caractéristiques & photos):
https://kadstoylover.com/en-us/products/mofly-p-51d-690mm-brushless-rc-warbird

Contenu de la boîte

• 1 x Version Bind-N-Fly
  La signification spécifique de BNF (Bind-N-Fly):
  Comprend: Cellule d’aéronef, moteur, contrôleur de vitesse électronique (ESC), servos, et récepteur.
  N’inclut pas: Télécommande (émetteur), batterie, ni chargeur.
  

Conseils d’installation

• Calibration de l’émetteur: Avant le vol, assurez-vous que votre émetteur est correctement bindé avec le récepteur interne; vérifiez que toutes les surfaces de contrôle (ailerons, profondeur, direction) bougent dans les bonnes directions selon vos commandes aux manches.

• Inspection des câbles du servo: Vérifiez que les fils des servos sont bien branchés sur la carte principale et rangés à l’écart de l’hélice ou des pièces mobiles pour éviter toute interférence durant le vol.

• Placement de la batterie: Fixez votre batterie LiPo 2S ou 3S (non fournie) dans le compartiment batterie; assurez-vous que le centre de gravité (CG) correspond aux spécifications du manuel pour une stabilité et performance optimales.

Assistance & Garantie

• Garantie 3 mois contre les défauts de fabrication