VolantexRC P51D PNP Version 500mm 4CH Brushless RC Flugzeug mit XPilot

Vermeiden Sie Transmitter-Chaos, nutzen Sie Ihren bevorzugten Radioempfänger und erleben Sie echte Brushless-Power

Für erfahrene RC-Piloten, die bereits einen bevorzugten Multi-Protokoll-Transmitter oder ein dediziertes Funksystem besitzen, bedeutet der Kauf eines vollständigen RTF-Kits häufig unerwünschte Basis-Controller und Ladegeräte. Die VolantexRC P51D PNP (Plug-and-Play) Version löst dieses Problem perfekt, indem sie ein vollständig montiertes, leistungsstarkes Flugzeug mit aufgerüsteter Elektronik bietet und Ihnen die Installation Ihres eigenen Empfängers ermöglicht.

Produkt-Highlights

• Werkseitig montierter Brushless-Antrieb: Ausgestattet mit einem leistungsstarken High-KV Outrunner-Brushlessmotor und passendem ESC (Electronic Speed Controller), abgestimmt auf 11,1V Hochvolt-Leistung.

• Integrierter XPilot Flugsteuerungsstabilisator: Mit eingebautem 6-Achsen-Gyroskop-System, das drei wählbare Flugassistenzmodi (Anfänger, Fortgeschritten, Experte) bietet, um versehentliches Übersteuern und Abstürze zu verhindern.

• Serienmäßig verkabeltes Premium-Servo-Triebwerk: Kommt mit drei mikrolinear gesteuerten Servos, die werkseitig zentriert und über hochsteife Gestängestangen mit den Steuerflächen verbunden sind.

Kompatibilität

Nur für das VolantexRC P51D 500mm Brushless RC Flugzeug geeignet.
Vollständige Modellseite (Spezifikationen & Fotos):
https://kadstoylover.com/products/volantexrc-p51d-4ch-rc-airplane

Im Lieferumfang

• 1*VolantexRC P51D PNP
  
  PNP steht für "Plug-and-Play".
  
  Vorinstallierte Hardware: Brushless-Motor, ESC (Electronic Speed Controller), Empfänger, Servos.
  
  
  Nicht enthalten: Diese Version enthält keinen Transmitter (Fernsteuerung), Akku oder Ladegerät.

Installationstipps

• Installation und Bindung Ihres eigenen Empfängers: Greifen Sie auf das interne Elektronikfach unterhalb des Rumpf-Flügel-Bereichs zu; stecken Sie Ihre Micro-Surface-Empfängerleitungen in die werksseitigen 4CH-Steckplätze der Steuerplatine und achten Sie auf korrekte Signalpolarität vor der Bindung an Ihren Funksender.

• Anschluss und Auswuchtung des 3S 400mAh Akkus: Schieben Sie den geladenen 11,1V-Akku flach in das nach vorne gerichtete Nasenfach; führen Sie die Kabel tief in den Kabinenkanal, um sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (CG) perfekt auf der Hauptflügel-Linie ausbalanciert ist.

• Überprüfung der Servo-Zentrierung und Steuerflächenwege: Schalten Sie Ihren Transmitter vor dem Einschalten des Flugzeugs ein; prüfen Sie, ob Querruder, Höhenruder und Seitenruder bündig und ansprechbar sind, und passen Sie manuell die Metallgestängestangen an, falls eine Feinjustierung erforderlich ist.

• Funktionsprüfung des Propeller-Schutzmechanismus vor dem Flug: Inspizieren Sie die Maßstabsschaufel-Propeller-Baugruppe an der gelben Nasenmitte; vergewissern Sie sich, dass die automatische Abklinkkupplung sicher auf der Motoradapterwelle einrastet, um Getriebe und Flügelstrukturen bei harten Bauchlandungen zu schützen.

Support & Garantie

• 3 Monate Garantie auf Herstellungsfehler