Slip for besværlig montering, genbrug din eksisterende sender, og udskift straks en beskadiget krigsflyskrog
For erfarne piloter og modelbyggere er det en dyr og unødvendig besværlighed at købe en komplet Ready-to-Fly-pakke (RTF), hver gang der er brug for en ny flyskrog. Denne originale PNP-version (Plug and Play) af Volantex F4U Corsair 500mm løser netop dette problem ved at spare dig for udgiften til endnu en standard basissender, et batteri, en oplader og en modtager. Hvis din tidligere Corsair har fået alvorlige styrtskader, strukturel udmattelse efter hurtig flyvning med børsteløs 3S-motor eller slid på elektronikken, kan du hurtigt komme i luften igen ved at flytte din egen modtager og dit eget batteri over i denne færdigbyggede PNP-platform. Du får en fabriksmonteret, ubrugt skalaflyskrog af EPP med den kraftige børsteløse motor, hastighedsregulatoren (ESC) og mikroservoerne med højt drejningsmoment allerede installeret og korrekt justeret – klar til at blive bundet til din foretrukne computersender.
Produktets højdepunkter
Fabriksinstalleret børsteløst 2S/3S-drivsystem: Har en formonteret børsteløs motor med høj ydelse og en elektronisk hastighedsregulator (ESC), der kan håndtere kraftfulde 2S-batterier til skalaflyvning eller 3S-batteripakker til hurtige vertikale manøvrer.
Forbundne mikroservoer med højt drejningsmoment: Krængeror, højderor og sideror er udstyret med fabriksjusterede digitale servoer og førte ledningsbundter, der sikrer præcis geometrisk centrering.
Stort set uopslidelig flykrop af EPP-skum: Støbt af robust EPP-skum af høj kvalitet og strukturelt forstærket med indvendige kulfiberbjælker, så flyet modstår vrid ved sving med høj G-belastning og hårde buglandinger.
Skalatro Corsair-design & Foldepropelnav: Komplet med den ikoniske mågevingeprofil, skalatro marinegrafik og et formonteret propelsavernav, der løsner sig ved sammenstød for at beskytte motorakslen.
Forudinstalleret udstyr: børsteløs motor, ESC (elektronisk hastighedsregulator), modtager og servoer.
Hvad der IKKE medfølger: Denne version indeholder IKKE en sender (fjernbetjening), et batteri eller en oplader.
Monteringstips
Installation af modtager og kanalfordeling: Åbn dækslet til elektronikrummet på undersiden af flykroppen; tilslut din egen mikromodtager (Sbus, PWM eller DSMX-satellit) til de allerede førte servoforlængerkabler, og tildel kanal 1 til krængeror, kanal 2 til højderor, kanal 3 til ESC'ens gasregulering og kanal 4 til sideror.
Binding og kalibrering af gyro: Tænd din sender, sæt din 2S- eller 3S-LiPo-batteripakke i flyets batterirum for at tænde systemet, og gennemfør modtagerens bindingsprocedure; sørg for, at flyet står på en helt plan overflade, mens gyroen initialiseres.
Justering af rorfladernes midterstilling: Kontrollér forbindelserne til servoarmene. Hvis krængeror, højderor eller sideror ikke flugter helt og står neutralt, når senderens styrepinde er centreret, skal du forsigtigt dreje metalgaffelleddene på stødstængerne med eller mod uret for mekanisk at justere deres længde.
Tyngdepunkt (CG) og batteriplacering: Skub dit valgte 2S- eller 3S-batteri frem eller tilbage i den dertil beregnede batteriholder for at opnå fabrikkens anbefalede balancepunkt (typisk placeret på linje med hovedvange af kulfiber ved vingerødderne), før du fastgør den magnetiske kabinehætte og gør dit krigsfly klar til start.
Identificer din sorte Ranger 600 Stunt 4CH, vælg den rette opladnings- eller batteriløsning, og kontrollér propelfæstet, før du bestiller en reservedel.
Identificer din sorte Ranger 600 Stunt 4CH, vælg den rette opladnings- eller batteriløsning, og kontrollér propelfæstet, før du bestiller en reservedel.
Mister din standard C138 strøm, og blinker lyset? Start med at kontrollere batteriet og forbindelserne, og se derefter, hvilke oplysninger du skal sende til support, før du flyver igen.
Mister din standard C138 strøm, og blinker lyset? Start med at kontrollere batteriet og forbindelserne, og se derefter, hvilke oplysninger du skal sende til support, før du flyver igen.
Sammenlign QIDI-590 og MoFly MF-X7 ud fra fjernbetjeningens layout, flyvetilstande, batteripakker og priser. Navngivne anmelderes observationer og kilderne, der er linket til, forklarer, hvilke forskelle der har betydning, inden du...
Sammenlign QIDI-590 og MoFly MF-X7 ud fra fjernbetjeningens layout, flyvetilstande, batteripakker og priser. Navngivne anmelderes observationer og kilderne, der er linket til, forklarer, hvilke forskelle der har betydning, inden du...
Den nye 6-kanals RC ERA C180 BO105 med to børsteløse motorer har taget RC-miljøet med storm. Vi dykker ned i brugernes kommentarfelter for at besvare dine vigtigste spørgsmål—fra skift mellem...
Den nye 6-kanals RC ERA C180 BO105 med to børsteløse motorer har taget RC-miljøet med storm. Vi dykker ned i brugernes kommentarfelter for at besvare dine vigtigste spørgsmål—fra skift mellem...
